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来源:派代跨境
作者:子彤
2026 年 7 月 1 日起,欧盟取消 150 欧元以下小包的关税免征,并在过渡期内按商品项征收 3 欧元(约人民币 23 元)固定关税。对靠 9.9 欧、14.9 欧轻小件直邮跑量的欧洲卖家来说,这不是多交一笔税,而是原来的利润表要重算。
据欧盟数据显示:2024 年进入欧盟的低价值包裹达到 46 亿件,其中超过 91% 来自中国。按全年平均算,相当于每天约 1260 万件、每秒约 146 件小包涌入欧洲,这一规模是 2022 年的三倍多。

现在,这股小包洪流撞上了一道门槛:每个商品项多出 3 欧元固定关税。
这件事最要命的地方,不在“3 欧元”这个数字本身,而在它是固定成本——99 欧商品多 3 欧,还能靠毛利摊掉;9.9 欧商品多 3 欧,成本压力直接超过售价的 30%。
但你可以放心的是,欧洲不是不能低价了,只是低价以后不能再靠小包直邮的旧算法来撑。
欧盟不是取消所有免税
而是低价小包的关税门槛被抬高
要注意一下,欧盟不是从 7 月 1 日起取消所有免税,更准确的说法是:欧盟从 2026 年 7 月 1 日起取消 150 欧元以下包裹的关税免征,并在 2026 年 7 月 1 日至 2028 年 7 月 1 日期间,对符合条件的低价值商品按商品项临时征收 3 欧元固定关税;

VAT 免税早就取消了。欧盟对 22 欧元以下低价值商品的进口 VAT 免征,在 2021 年 7 月已经取消,这次动的是 150 欧元以下商品的关税免征。
这里有个细节,卖家很容易算错:3 欧元不是简单按“一个包裹”收一次,而是按海关申报里的商品项/申报行计算。通常不同 HS 编码、不同商品描述、不同原产地,会形成不同申报行,具体的标准需要以欧盟最终法律文本、平台和清关行通知为准。

比如一个包裹里混装手机壳、数据线、耳机,如果分属不同商品项,就不能简单理解成“一包 3 欧”。多 SKU 混装、凑单发货、拆分组合,都要重新测一次税费。
过去卖家主要看这一单能不能发、客单价够不够、物流费压不压得住。现在还要看这一单里有几个商品项,每个商品项怎么申报,每条申报行能不能扛住 3 欧。
这笔钱看着小,但它会从订单一路压到 SKU。
3 欧不是小税,低价 SKU 先被切开
若单个商品项增加 3 欧成本,先提前算一笔账:

固定税最难受的地方就在这里,它不看卖家毛利,也不看商品售价,只按商品项压下来。
低价饰品、小工具、手机配件、家居小件、低价服饰配件、玩具、低单价宠物用品,会先感受到压力。这些品类过去靠低售价吸引点击,用小包直邮发货,单件利润不厚,但订单足够多,账还能转起来。
现在,最先出问题的可能不是需求,而是价格带。
9.9 欧商品涨到 12.9 欧,用户未必还觉得便宜;不涨价,卖家毛利被吃掉;找工厂压价,质量和交期会被挤压;指望平台补贴,平台也不可能替所有低价 SKU 长期兜底。
这笔成本最后一定要有人承担。平台、卖家、供应商、消费者之间,谁的议价能力弱,谁先买单。

欧洲还会要低价,但会更挑卖家
唯一确定的是,低价不会消失。欧洲消费者要便宜商品,平台也需要低价供给来维持流量和转化。
但低价的来源要换一套:供应链效率、批量备货、海外仓履约、产品组合、退货控制、合规申报,而不是小包免征、拆单直邮和模糊申报。
Temu、SHEIN、AliExpress 这些平台,以后会更挑卖家。

第一,极低价商品可能先被调整。不是所有商品一起涨价,而是那些本来只靠低价吸引点击、履约和申报都不稳的 SKU,会先被改价、降权,或者被要求换发货方式。
第二,半托管、本地仓、本地发货会更重要。平台要继续保住低价和体验,就必须把税费、申报、时效、退货这些问题提前处理掉,而不是等包裹到港后再补救。
第三,价格会更透明。欧盟改革的方向很清楚,消费者不要在收货时再被追加费用吓到。对平台来说,把成本提前算进前台价格,会比到货后再补缴更稳。
第四,招商门槛会变高。供货稳定、商品信息清楚、能进仓、退货率低的卖家,会比只会报低价的卖家更容易留下来。

这不是说小卖家没机会了。更准确地说,平台还要低价,但不想再为一批来源、申报和责任说不清的商品承担风险。
派代跨境认为,这次新规真正改变的不是“欧洲能不能低价卖货”,而是低价卖货的门槛变了。以前拼的是谁能把小包发出去,现在还要拼谁能把成本、库存、税费和售后一起算清楚。
欧洲市场还能做,但先把这三张表改掉
这次新规不是让所有卖家一起亏。最难受的是低客单直邮卖家,但也会给一部分卖家腾出空间。
已有欧洲仓、能做本地库存的卖家,会更有确定性。海外仓不是万能解法,它会带来备货、滞销和现金流压力。但对稳定销量 SKU 来说,履约稳定、退货方便、税费清楚,会变成新的竞争力。

客单价更高、毛利更厚的品类,也更容易扛住 3 欧成本。家居、工具、运动户外、小家电配件、宠物用品中高价段,只要产品能撑住价格,反而可能少掉一批低质低价竞争。
能做标签、认证、售后和责任主体的卖家,也会更有优势。以前低质低价卖家贴着价格打,正规卖家很难打。规则变重后,劣质供给退出,合规卖家的价格空间可能被重新打开。

对卖家来说,7 月前最该做的不是判断“欧洲还能不能做”,而是先改三张表:
第一张是价格表:低于 15 欧元的 SKU,重新测算 3 欧成本后的净利润。不要只看销售额,要看扣完平台佣金、支付费、广告费、物流费、税费、退货之后,还剩多少。能涨价的涨价,涨不上去的做组合销售,组合也救不回来的,就不要继续硬跑欧洲直邮。
第二张是发货表:直邮、小包、海外仓、本地仓、半托管,分别测一次成本、时效、退货和现金流。海外仓不是把货搬过去就完事,滞销库存、退货处理、本地 VAT、尾程费用都要算进去。但如果一个 SKU 已经稳定出单,继续用小包直邮未必还是最省钱的选择。
第三张是 SKU 表:低毛利、低客单、退货率高、申报不清楚的 SKU,要么改价格,要么改组合,要么退出欧洲。能涨价、能组合销售、能进仓、能复购的 SKU,才值得继续投入。
2028 年 7 月之后,3 欧临时关税会退出过渡期。欧盟此前提出过面向远程销售商品的简化税率安排,包括 0%、5%、8%、12%、17% 等档位。不管最终细则怎么落地,方向都很清楚:低价直邮不能再长期依赖 150 欧以下关税豁免。
这个变化对跨境电商卖家最大的提醒是,不要把 7 月 1 日当成一次短期加税。它更像一条分界线:欧洲低价跨境从“能发出去”进入“要算清楚、讲得清、担得起”的阶段。

长达多年的免税时代,本质上是给非欧盟卖家的一张入场券,现在这张券作废了。
想要继续留在牌桌上,要么提高客单价跑质量,要么建海外仓跑本地化。靠低价跑量的模式,已经不在这张牌桌的设计里了。
下一轮欧洲机会,可能不再属于最会拆小包的人,而属于最先“变”的人。
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