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“积压的货已经全部发出去了,现在没有货卖,在等货源进来,预计明天可以进仓。”8 月 22 日下午,在义乌做电商的李天鹤再次确认采购的 4 车锅具已经在路上后,开始为接下来的直播做准备。
21 号 0 时义乌全域解除静默管理后,全市快递业务已经全部恢复收派服务,当天快递量 3477 万件,恢复到疫情前 116%,静默期前 139% 左右。
李天鹤的仓库和直播基地都在义乌廿三里街道,这里离“8·2 疫情”始发地相对来说比较近,刚开始还能发货,可随着静默管理,新的订单就出不去,只能暂时积压,还好解释后,下单的客户都能理解。
在静默管理期间,李天鹤也直播了几场,但基本都是和粉丝们聊天,很少卖货,因为库存已经被清空了,无货可买。
18 号廿三里街道一解除静默管理,他就开始组织人发货,2 天的时间里,在做好防疫的前提下,就把积压的订单全部发出去,同时预订的新货已经在路上,明天就可以恢复正常直播卖货。
和李天鹤相比,丁洪波负责的快递点整整停工了 18 天,21 日开始 150 名员工全员到岗,全力处理客户疫情前结余的订单,昨天一天的处理量就恢复到 30 万票。
“最早封掉的区域就在我的辖区,所以 3 日开始整个网点就停掉了,当时进件积累了 1.2 万件,出件大概五六万件。”丁洪波说,正常他这个网点每天进件 1.5 万,出件是 35 万左右。
20 日江东街道解封后,丁洪波和员工花了 1 天时间就把此前积压的件全部处理完毕,21 日便开始接新单,据了解,这些新单大部分都是客户此前结余的单子,赶着给客户发过去。
记者了解到,其实从 8 月 18 日义乌各大品牌分拨中心就开展恢复试运转,到 21 日快递行业已经完成了复工复产工作。
义乌邮政管理局市场处负责人王东升介绍,疫情前义乌每日的出港快递量大概在 3000 万件,静默管理期最低时降到 10 多万件,但 18 日就迅速恢复到了 1225 万件,20 日 1981 万件,21 日达到了 3477 万件。
“另外积压的 100 多万派件在 18、19、20 日三天就基本处理完了,今天开始派送新的订单了。”王东升说,18 日义乌全市派件还只有 11.2 万件,但昨天达到了 95.95 万件,基本恢复到正常情况。
不仅仅是快递,8 月 22 日上午,义乌 5 大物流园区—青口、福田、江北下朱、国内公路港、红狮物流中心也陆续恢复了常态化运行。
而作为全国单体面积最大的物流枢纽,义乌公路港恢复常态化运行后,日均车流量达 2.7 万辆,较疫情前日均增幅 12.5%。
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